(Quelle: flugrevue.de)
Airbus baut derzeit in Toulouse, in den früheren A380-Endmontagehallen, eine weitere A320neo/A321neo-Produktionslinie auf. Damit werden weltweit insgesamt neun Endmontagelinien eingerichtet, von denen dann alle A320neo-Standardrumpflinien, auch in Toulouse, auch den Bestseller A321neo endmontieren können. Der Anteil der größten Version nehme unter den Verkäufen zu, sagte Guillaume Faury.
Die Produktionsraten der Großraummuster A330neo sollen von drei auf auf vier Flugzeuge im Monat wachsen und die der A350 bis Ende 2025 auf neun Flugzeuge im Monat. Vor der Corona-Flaute hatte die A350-Rate allerdings schon einmal bei zehn Flugzeugen im Monat gelegen. Für Indien sei neben der neuen C295-Endmontagelinie für die indische Luftwaffe derzeit keine zusätzliche Verkehrsflugzeug-Endmontaglinie geplant. Dagegen baue man die Zusammenarbeit in den Bereichen IT, Ingenieurdienstleistungen und Zulieferer weiter aus.
