(Quelle: aero-kurier.de)
Bereits Ende November hat der Deutsche Ultraleichtflugverband das Kennblatt 995-221 für den ultraleichten Hubschrauber Cicaré 8 ausgestellt. Der Helikopter stammt vom gleichnamigen Hersteller aus Argentinien und wird für den deutschen Markt bei Vertriebspartner Jan Meewes am Flugplatz Mainz-Finthen endmontiert. Angetrieben wird der Hubschrauber vom Vierzylinder-Turbomotor SA-R917Ti, der auf dem Rotax 914 basiert und von EPA Power aus Italien modifiziert wird. Mit mehr Hubraum und elektronischer Benzineinspritzung versehen, steigt die Leistung auf 130 PS (96 kW). Der Motor treibt einen Zweiblattrotor aus Kohlefaser mit 6,40 Metern Durchmesser an. 300 bis 305 Kilogramm Leermasse stehen laut Hersteller 525 Kilogramm maximale Abflugmasse gegenüber. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 130 Kilometer pro Stunde. Zweieinhalb Stunden Flugzeit sind laut Prospekt nonstop möglich. Den Basispreis gibt der Importeur mit rund 230.000 Euro zuzüglich Avionik, Überführungskosten und 19 Prozent Umsatzsteuer an. Die Lieferzeit beträgt etwa ein halbes Jahr.
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