(Quelle: aero-kurier.de)
Zum Einsatz kommen die unter den Bezeichnungen AE 300 (E4) und AE 330 (E4P) vermarkteten Antriebe in den Flugzeugen DA 40 NG, DA 42 NG, DA 42 M-NG und DA 62 von Diamond Aircraft. Sowohl der Hersteller selbst als auch die EASA informieren jetzt in verschiedenen Dokumenten über Probleme mit den Motoren. Es wurde, wie es heißt, über Triebwerksausfälle berichtet, bei denen als Ursache der Ausfall von Schrauben im Innern des Motors (im Bereich des Hauptlagers) festgestellt wurde. Die Konsequenz ist, dass die betroffenen Schrauben ausgetauscht werden müssen. Wie dringend das ist, hängt von der Eingruppierung des Motors ab. Einige Halter müssen ihr Flugzeug umgehend zum Service bringen – erlaubt ist ein höchstens dreistündiger Überführungsflug ohne Passagiere. Andere Halter haben Zeit bis zur nächsten Wartung oder 300 Stunden, sofern der Motor neu installiert oder überholt wurde. Die umfangreichen Dokumente des Herstellers und der EASA mit einer Auflistung der betroffenen Antriebe gibt es hier in einem pdf zusammengefasst.
