(Quelle: aero-kurier.de)
Die bei Sun ’n’ Fun in Lakeland, Florida, vorgestellten Funktionen werden durch die neue PlaneSync-Technologie von Garmin ermöglicht. Das System nutzt eine LTE-Mobilfunk- und Wi-Fi-Datenverbindung und umfasst die Aktivitäten vor und nach dem Flug. Mit PlaneSync können Betreiber der M600 über die App Garmin Pilot wichtige Flugzeug- und Flugplanungsinformationen wie Treibstoffmenge, Flugzeugstandort, Öltemperatur, Batteriespannung, das aktuelle METAR am Standort des Flugzeugs und mehr aus der Ferne abrufen. PlaneSync lädt auch dann automatisch Datenbanken aus dem Netz, wenn das Flugzeug ausgeschaltet und der Besitzer abwesend ist, sodass die Datenbanken nicht mehr manuell aktualisiert werden müssen. Das schreibt der Hersteller in einer Pressemitteilung.
Das M600/SLS wird auch eine Reihe weiterer Aktualisierungen der G3000-Software enthalten. Die aktualisierte Software umfasst Verbesserungen des Synthetic Vision System, des bordeigenen Wetterradars, der Navigation, der Flugplanung, der Checklisten, der Weight and Balance-Berechnungen sowie der Anflugüberwachung. Eine der wichtigsten Neuerungen ist das neue 3D SafeTaxi, das das Situationsbewusstsein der Crew mit einer dreidimensionalen Darstellung der Bodenumgebung, einschließlich Flughafenmarkierungen, Gebäuden und anderen Positionsmarkierungen erweitert. Die verbesserte Rollwegführung bietet sowohl grafische als auch textliche Informationen. Darüber hinaus profitieren M600/SLS-Eigner von einem Ring auf dem Display, der den möglichen Gleitradius des Flugzeugs darstellt. Damit soll das Situationsbewusstsein im Falle eines Notfalls bei Triebwerksausfall verbessert werden.
“Wir bei Piper sind stolz darauf, in der allgemeinen Luftfahrtindustrie bei Innovationen innerhalb und außerhalb des Cockpits führend zu sein”, sagte Ron Gunnarson, Vice President für Vertrieb, Marketing und Kundenbetreuung. “Wir sind dankbar, dass wir auf dieser Tradition der Exzellenz weiter aufbauen können. Unsere M600/SLS-Kunden werden den Komfort genießen, über ihre Garmin Pilot App mit ihrer M600 und dem Flugzeugstatus in Echtzeit verbunden zu sein.”
Die Piper M600/SLS mit dem HALO Safety System ist das erste Flugzeug der Allgemeinen Luftfahrt, das mit Garmin Autoland zertifiziert wurde. Garmins Autoland ermöglicht bei einem Ausfall des Piloten eine automatische Landung auf dem nächstgelegenen Flughafen. Die sechssitzige Turboprop wird von einer Pratt & Whitney PT6A-42A mit Wellen-PS angetrieben. Das Flugzeug hat eine maximale Reisegeschwindigkeit von 274 KTAS (507 km/h), eine Reichweite von 1658 Nautischen Meilen (2748 km) und eine Standardnutzlast von 1089 Kilogramm.
