(Quelle: aero-kurier.de)
Um das Zulassungsverfahren zu beschleunigen, stattet Diamond Aircraft seinen Trainer DART mit einem anderen Triebwerk aus. Die Wahl fiel auf die 750 shp starke Propellerturbine PT6A-25C von Pratt & Whitney Canada.
(Quelle: aero-kurier.de)
Um das Zulassungsverfahren zu beschleunigen, stattet Diamond Aircraft seinen Trainer DART mit einem anderen Triebwerk aus. Die Wahl fiel auf die 750 shp starke Propellerturbine PT6A-25C von Pratt & Whitney Canada.
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