Jedes zehnte Flugzeug wird eine A321XLR

(Quelle: aero.de) BUDAPEST – Wizz Air beginnt 2022 im Gegenwind – solange Omikron in Europa tobt, hält die Airline den Ausbau des Flugplans zurück. Ab Sommer rechnet Wizz-Air-Chef Jozsef Varadi hingegen mit einer „Vollauslastung“ der Flotte. Europa wird der Airline langsam aber sicher zu klein. Das liegt auch an der A321XLR.

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