(Quelle: aero.de) .
Eines der wichtigsten Kriterien zur Entscheidung, ob man weiter oder zurückfliegt, ist der vorher (und im Flugverlauf in Echtzeit) berechnete ETP Punkt. Der ETP = Equal Time Point zeigt unter Berücksichtigung der Wind und Wetter Verhältnisse, wann die Zeit gleich ist, die ich benötige, um zum Ziel zu kommen, oder zurück zum Ausgang Flughafen. Ich will die Zeit in der Luft, die ich mit der FehlFunktion leben muss, möglichst gering halten. Wenn ich mit viel Rückenwind fliege, ist beispielsweise der ETP eher in Richtung des Startflughafens, bei viel Gegenwind ist der ETP deutlich weiter Richtung Zielflughafen verschoben.
Zusätzlich hatte natürlich die Besatzung in diesem Fall mehr Freiheitsgrade, weil sie mit einem 4Mot Flugzeug unterwegs war und der Triebwerksausfall keinen Redundanzverlust
Ich meine man ist den halben Weg geflogen, ein Triebwerk fällt aus – dafür hat man ja 4 – und fliegt dann den halben Weg zurück?
Das man nicht nach Seattle weiter fliegt, verstehe ich irgendwie, aber Montreal, Halifax, Toronto, Boston, ja selbst St. Johns ist näher.Spielen da wirklich nur die operativen überlegungen eine Rolle, denn als Pax komme ich von Halifax sicher schneller nach Seattle als wenn ich erstmal 6h zurück nach FRA fliege, dann nochmal 12h brauche bis ich irgendwann mal ankomme.
Dann hab ich 24h Flug in den Beinen.
Ein CFM56 kriegt man wohl an jedem Flughafen in den USA oder Canada repariert….
Man fliegt deshalb zurück weil dies weitaus billiger ist, das Triebwerk an der Homebase wieder zu reparieren als sonst irgendwo.Und weil es eine 4-mot war, kann man diesen Flug auch somit über eine weitere Strecke machen, und muss nicht am nächst gelegenen (geeigneten) Flughafen landen ( wie zb bei einer 2-mot)
ausserdem können so die Passagiere an der Homebase auch leichter umgebucht werden, was ebenso kostengünstiger ist. Da nimmt man den Ungemach des größeren Zeitverlustes für die Passagiere auch in Kauf.
Dieser Beitrag wurde am 01.02.2023 09:12 Uhr bearbeitet.
Oh, ich sehe gerade @gr.KK hat diese Frage wohl zeitgleich (ähnlich) geschrieben.🫣
