(Quelle: aero-kurier.de)
Mit der Neuerung wird FLARM, das in den 20 Jahren seit seiner Markteinführung hunderten Segel- und Motorfliegern das Leben gerettet haben dürfte, von seiner entscheidenden Schwachstelle befreit. Aber auch das entbindet Piloten nicht davon, dem wichtigsten Grundsatz der Sichtfliegerei oberste Priorität einzuräumen: See and avoid.
